A Marcopolo espera ver uma retomada da demanda ?no mercado argentino em 2027 ?devido à necessidade de renovação da frota apoiada pela transição do diesel para o gás, disse o presidente executivo, André Armaganijan, durante apresentação da empresa a investidores nesta quarta-feira (9).

Segundo o executivo e sua equipe, a Argentina é um mercado que, desde 2018, ?não renova sua ?frota no ritmo necessário, mas que agora dá sinais ?de estabilização econômica.

O mercado argentino gerou receita líquida de R$ 875,4 ?milhões para o grupo em ?2025. No primeiro semestre de 2026, as vendas ?somaram ?apenas R$ 212,1 milhões.

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Armaganijan também apontou o México como uma oportunidade ?para renovação de frotas, em meio às dúvidas e incertezas provocadas pelas tarifas comerciais impostas pelos Estados Unidos.

Já a Austrália deverá ?apresentar desempenho ?estável em ?2027, acrescentou o executivo.

A companhia desembacará na Europa ainda neste mês, onde deve apresentar o novo modelo G8 Tec em ?Madrid, na Espanha.

A entrada no ?continente ocorrerá inicialmente por Espanha, França, Itália e Portugal.

O presidente-executivo afirmou que ?a forte concorrência entre fabricantes chineses e europeus levou ao fechamento de fábricas de carrocerias na Europa.

“Isso fez com que a oferta de carrocerias nesses mercados ficasse muito reduzida e ?abriu uma janela de oportunidade gigantesca,” disse.

No mercado brasileiro, o diretor financeiro, Pablo Motta, afirmou que a Marcopolo deverá ?ter uma “oportunidade importante” no segmento de ônibus urbanos, provavelmente a partir de 2027, diante de um novo ciclo de concessões e ?da reorganização dos sistemas de transporte público em grandes cidades, como ?Curitiba e Rio de Janeiro.

A ação preferencial da Marcopolo recuava 2,5% nesta quarta-feira, a R$ 4,20. No ano, o papel acumula desvalorização de mais de 20%.



Fonte: https://www.cnnbrasil.com.br/economia/money/negocios/marcopolo-ve-potencial-de-retomada-do-mercado-argentino-em-2027/