Honda cria carregamento sem fio para veículos elétricos em movimento
Ideia da montadora japonesa é testar o uso da tecnologia em rodovias em abril de 2027
A Honda Motors anunciou esta segunda-feira (5) que desenvolveu uma nova tecnologia para carregar veículos elétricos sem o uso de fios. A tecnologia está sendo feita em parceria com a Taisei Corporation e a Taisei Rotec Corporation, conforme comunicado oficial da empresa.
A técnica de transferência de energia é feita por acoplamento magnético e permitirá o carregamento de veículos em movimento, na própria rodovia em que o automóvel transitar. As três empresas planejam realizar testes de demonstração do sistema a partir do ano fiscal japonês de 2027 (que começa em 1º de abril de 2027).
O sistema une tecnologias de alta potência e facilidade de instalação em pavimentos rodoviários, prevendo aplicações para uma ampla gama de veículos, desde elétricos de passageiros até grandes veículos elétricos comerciais.
Recomendamos para você
Dezesseis deputados do Triângulo Mineiro e região são eleitos para o Congresso e a Assembleia; veja lista
Deputados federais das três regiões representam 13% da bancada de Minas Gerais Agência Br...
Publicado em 2026-10-05 13:54:27
Inscrições para mais de 200 vagas no Hospital Universitário terminam nesta segunda (5)
Processo oferece mais de 200 vagas Divulgação / Ascom HUCF Terminam nesta segunda-feira ...
Publicado em 2026-10-05 13:48:02
Prefeitura de Itarema abre inscrições para concurso público com mais de 200 vagas; advogado e contador são opções
Prefeitura de Itarema abre inscrições para concurso com mais de 200 oportunidades. Reprodu...
Publicado em 2026-10-05 13:36:24Como funciona essa nova tecnologia?
O sistema é dividido em três partes principais:
- Bobinas no Asfalto (Transmissores): Pequenos módulos magnéticos com geradores de energia são embutidos diretamente debaixo da pavimentação das rodovias;
- Receptores no Veículo: O carro elétrico possui um receptor na parte inferior que capta essa energia eletromagnética transmitida pelo chão;
- Rede de Distribuição (Corrente Contínua): Usa sistemas de energia de alta eficiência para alimentar as placas embutidas na pista de forma estável.
De acordo com a Reuters, um engenheiro da Honda recusou-se a comentar sobre o custo em comparação com uma rede convencional de carregamento rápido, afirmando que a viabilidade econômica precisaria ser avaliada.